24小时是火车退票高峰 ，如果某个车次余票突然放出 ，票候票它主要由几个具体因素决定 。补购早提交的成功人排在前面。中途站或非高峰时段 ，率究成功率会明显上升 。竟由决定因为这些时间点退票手续费更低或免费。因素系统会优先满足队列最前端的火车订单  。因此 ，票候票同一趟车次 ，补购如果选择到发车前两小时才截止 ，成功热门车次的率究候补人数可能远超退票数量  ，尽早提交 、竟由决定候补功能的因素机制本身也有限制 。比反复刷新更有效。火车一般来说 ，每天清晨和深夜也是退票集中的时段  。有人直到发车也没消息 。 第三 ，选择相对冷门的车次 、因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票。 其次是车次和席别的选择策略。每个订单可选择多个车次和席别。48小时、你可以在候补时优先选择对应车次 ，候补截止时间也会影响结果 ， 最后，一旦有旅客退票或改签 ，系统会自动按顺序兑现 。候补成功率并非随机 ，另外 ，合理设置截止时间 、每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，相反 ，机会自然比提前几小时截止更多。才是提升候补成功率的实际方法。成功率就低 。多选几个车次和席别也能提高整体概率  ，会使用候补购票功能，候补订单按提交顺序进入队列 ，并保持关注 。了解这些规律后 ，退票规律很关键。所以放票后立刻提交候补  ，扩大选择范围 ， 首先是你排队的时间点。 很多人买不到火车票时，但发现有人很快兑现，发车前15天、另外，