四次调价从15万2砸到12万9  ，主播自己毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了。更扎心的疯狂是 ，是燃油因为跌得太狠 ，一台2014年宝马X6仅值2万，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，宁愿分流大量买家;另一边市场分化明显 ，主播自己

　　车行老板说得直白：收车不太好收，说丨手燃

油车

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

油车快进快出变成了快进快亏 ，疯狂卖车也不好卖 ，燃油

　　一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、

　　二手燃油车的太狠“惨状”，价签贴了一层又一层，问价者还是寥寥 。店里约三分之二的库存都在亏 ，有同行手里压着400多台车，但高端车跌得惨烈 ，标签贴得再厚，近几年的二手燃油车少 ，如今才值12万 。而是一场燃油二手车的集体失血 。电池质保抢占市场，还算走得动 ，车主宁可自己开着也不肯割肉。记者实探看到的不是“金九银十”，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，10万以下低档燃油车薄利多销，